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纯正油常识

【常见知识问答】机油消耗量

1)外部漏油。
2)由于活 塞环磨损而窜油。
3)胶质沉 淀物使活塞环胶结而窜油。向汽油 箱里倒入适量的溶剂,设法使活塞
活动起来。排气尾 管排出蓝烟表明活塞环窜油严重。
4)活塞和气缸磨损。
5)气缸体 由于缸盖螺栓拧紧力矩不均匀而发生变形,导致通 往气缸盖的油道漏
油。
6)进气门 杆与气门导管之间的间隙太大,或气门油封破损,使机油被吸入气缸。
7)二次空 气供给系的真空泵膜片破损,使机油 从曲轴箱吸入进气歧管。
8)由于机油限压阀卡滞,或卸压油道堵塞,造成机油压力过高。使机油漏失或
进入气缸燃烧。
9)由于使 用的机油粘度品级太低,在发动 机过热时机油变得太稀,造成重负荷
行驶时 机油消耗量增加。
10)曲轴箱通风系统堵塞。
11)进气门 密封圈失落或损坏。
12)气缸盖回油孔堵塞。
13)机油油面太高。
14)活塞环 开口没有交错排列。
15)装了尺 寸不合格的活塞环,使其开口间隙过大。
16)活塞环失圆、折断或擦伤。
17)由于发动机过热,使活塞环丧失弹力。
18)活塞环 槽或回油槽堵塞。
19)活塞环胶结在环槽中。
20)活塞环槽过度磨损。
21)扭曲环装错了方向




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